Um motociclista foi morto no último domingo (24) na Interestadual 15 em Utah, no Canadá, quando um Tesla colidiu com a traseira da motocicleta, de acordo com a Polícia Estadual local.

O motorista do Tesla notificou a polícia de que o veículo estava no piloto automático.

“O motorista do Tesla não viu o motociclista e colidiu com a traseira da motocicleta, jogando o motorista para fora da motocicleta”, diz um comunicado.

A CNN Internacional entrou em contato com a Tesla para comentar.

A Tesla enfrentou uma variedade de ações judiciais e investigações regulatórias por acidentes relacionados ao seu recurso de piloto automático.

Uma decisão recente contra a Tesla

Na semana passada, um júri da Flórida considerou a fabricante de carros elétricos Tesla Inc. 1% negligente na morte de um homem de 18 anos cujo sedã Model S colidiu com um muro de concreto depois que o limitador de velocidade foi desativado.

Além disso, o júri considerou o jovem falecido e seu pai 99% culpados.

O veredicto de segunda-feira de um júri federal de Fort Lauderdale veio no que os advogados de James e Jenny Riley, cujo filho Barrett morreu no acidente, chamaram o primeiro julgamento contra Tesla por um acidente envolvendo seus veículos.

Barrett Riley estava dirigindo a 187 km/h, em uma curva com limite de velocidade de 40 km/h, em 8 de maio de 2018, quando perdeu o controle de seu Model S 2014 enquanto tentava ultrapassar outro veículo, causando um incêndio.

Outro passageiro também foi morto enquanto um terceiro ocupante sobreviveu.

O júri considerou a Tesla 1% negligente; para Barrett Riley, 90% negligente; a James Riley, 9% negligente, e Jenny Riley não negligente na morte de Barrett Riley.

A Tesla, liderada pelo empresário bilionário Elon Musk, disse que a imprudência de Barrett Riley causou o acidente e que seus pais deveriam ter tirado as chaves do carro dele depois que ele recebeu uma multa por excesso de velocidade em março de 2018 por dirigir a 180 km/h.

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